（判断题）
发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
（填空题）
为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。
（判断题）
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。
（简答题）
为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关？
（简答题）
为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关？
（简答题）
绘出一种较熟悉的发动机配气相位图，就图说明： 1）进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角； 2）进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角； 3）气门重叠角是多少曲轴转角； 4）气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。
（单选题）
一般发动机气门密封锥面的锥角为45°，有的将进气门锥角做成30°，其作用是（）。
（单选题）
设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
（单选题）
进气门提前开启的目的是（）
