（单选题）
真空系统在气压试验合格后，方可按设计文件规定进行（）h的真空度试验。
A8
B12
C24
D48
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
涵洞拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除拱架，达到设计强度后，方可回填土。
（多选题）
真空预压施工应按排水系统施工、抽真空系统施工、密封系统施工及抽气的步骤进行。当满足（）条件之一时，可停止抽气。
（单选题）
对于不合格分项工程，经返工满足设计要求后评分值为78分，下列论述不正确的是（）。
（单选题）
水泥稳定土中，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，对集中厂拌法施工的设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量（）。
（单选题）
公路建设的初步设计文件，其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容应当按项目隶属关系报（）审查。
（单选题）
钢结构制作和安装单位应按规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的（）试验和复验，其结果应符合设计要求。
（多选题）
施工单位应当取得安全生产许可证，以下（）必须取得安全考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。
（单选题）
在公路建设中，应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通主管部门审批的是（）。
（简答题）
背景资料 某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。 图4-1部分桥跨布置示意图 该项目在招投标和施工过程中发生如下事件： 事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受阻、模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求： ①移动模架桥下组拼场地处理费用； ②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费； ③移动模架垂直提升安装费用； ④第十联支架摊销费用； ⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。 事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。 事件三：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。
