（多选题）
道路面层与行车和大气直接接触，因此它要承受（）。
A竖向力
B水平力
C降水的侵蚀
D温度变化的影响
E路人行为的影响
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）。
（单选题）
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）
（单选题）
散射辐射的强弱也与太阳高度角及大气透明度有关。太阳高度角增大时，到达近地面层的直接辐射（），散射辐射也就相应地（）。
（判断题）
由于PLC的输入/输出电平可与外部装置直接连接，因此可用来直接驱动380V的交流接触器。
（判断题）
卡门旋涡式与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的体积流量，因此在空气流量传感器内均装有大气压力传感器，以便对随海拔高度而变化的空气密度进行修正
（填空题）
成型零件工作时，直接与塑料熔体接触．承受熔体料流的高压冲刷，脱模摩擦等，因此，成型零件不仅要求有正确的几何形状、较高的（）和较低的表面粗糙度，而且还要求有合理的（），较高的强度、刚度及较好的（）。
（填空题）
汽车轮静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为（）。
（判断题）
干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
（填空题）
局部受压分为局部均匀受压和（）两种情况。通过对砌体局部受压破坏的试验表明，局部受压可能发生三种破坏：竖向裂缝发展引起的破坏、劈裂破坏和直接与垫板接触的砌体的局压破坏。其中直接与垫板接触的砌体的局压破坏仅在砌体材料强度过低时发生，一般通过（），可避免发生这种破坏。
