（填空题）
《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计算和试验一般客车强度时，仅按第一工况的载荷组合方式进行，货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时，纵向拉伸力客车取（）KN，货车取（）KN；压缩力客车取（）KN，货车取（）KN。在第二工况时，纵向压缩力取（）KN。
正确答案
980；1125；1180；1400；2250
答案解析
略
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（填空题）
车辆零部件强度试验目的是鉴定车辆及其主要零部件的（）、（）和（）。
（简答题）
简述铁道车辆的基本特点。
（填空题）
铁道车辆的基本特点有：（ ）、低运行阻力、（ ）以及（ ）。
（判断题）
目前我国铁道车辆主要采用辗钢整体轮和铸钢整体轮。（ ）
（填空题）
高速车体对车体的密封性提出了很高的要求，（）对旅客舒适性的产生不利影响。因此我国在《200km/h及以上速度级列车密封设计及试验鉴定暂行规定》中要求：整车落成后的密封性能试验，要求达到车内压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于（）。
（判断题）
凡产权归铁道部的车辆应在侧墙或墙端适当位置涂刷路徽。
（填空题）
铁道车辆的组成：_______、______、_______连接和缓冲装置、车辆内部设备。
（简答题）
军用车辆装备的装载及间隔距离是怎样规定的？
（填空题）
铁道车辆的基本特点：______、______、________、______
