(填空题)
膜板塞门97的设置是为了在机车停放前保存()的压缩空气,以备机车再次使用时升弓、合闸之需。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
机车在出库前,应保持102控制风缸的压力不低于()Kpa,并将97、98膜板塞门置关闭状态,为人工下次升弓做好准备。
(填空题)
膜板塞门97的密封性很强,在储存900kpa压缩空气24h后,泄漏量不超过()kpa。
(简答题)
用控制风缸供风时,打开97膜板塞门,风压下降很快的原因有哪些?
(单选题)
机车无动力附挂处置完毕后,如再次进行制动系统、停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时,()重新进行无火回送处置和检查确认。
(判断题)
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。
(单选题)
实施停放制动弹停模块()上的截断塞门至于关闭位。
(单选题)
模板塞门97设在控制风缸出风口处,其密封性能要求在储存900kPa压力空气24h后泄漏量不超过()。
(判断题)
在机车无动力回送时,应打开塞门112。
(单选题)
机车在正常运用时,无动力回送装置塞门必须()。