当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时，液体便开始汽化形成汽泡，夹在液体中。当汽泡流入泵内高压区时，汽泡迅速凝聚，重新变成滴状液体。
这时，周围高压的液体迅速据汽泡空间，形成强大的冲击频率，连续打击在叶片表面上，使叶片表面造成响声，振动以及表面疲痨。
这种汽化－凝聚－冲击－剥蚀现象就称为汽蚀现象。危害有：发生汽蚀时不仅降低泵的扬程、流量和效率，还使叶轮流道、导叶以及排出室壁等零件损坏，甚至使泵不能正常工作影响生产。
（简答题）
什么叫离心泵的汽蚀现象？有什么危害？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
离心泵的允许汽蚀余量是为保证不发生汽蚀现象，泵入口处液体的液柱压强比操作温度下液体的（）必须高出的最小余量。
（单选题）
泵性能表上的汽蚀余量值是按输送（）℃水而规定的。
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（填空题）
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（简答题）
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