（判断题）
不管那种车型，所有的紧急制动均为失电制动。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
EB1是紧急制动继电器，该继电器失电后，对车施加紧急制动。
（判断题）
站内停车后要进行调车作业时，司机按压“调车”键，ATP车载装置不管有无轨道电路信息，都会生成80km/h的限速，当列车超过该80km/h速度时，ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时，车载设备启动紧急制动停车。
（判断题）
在进行制动测试前，要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。
（填空题）
在进行制动测试前，要缓解列车的（）和紧急制动输出。
（单选题）
紧急制动采用（）制动方式，当主机故障或者关机时输出制动指令。
（判断题）
紧急制动采用常开制动方式，当主机故障或者关机时输出制动指令。
（填空题）
紧急制动采用（）方式，在设备故障或关机状态下，轨道车放风制动。
（填空题）
安全数字输入输出（VDX）列车接口，用于列车超速时，输入输出安全相关的信号，如紧急制动，（），紧急制动反馈等。
（简答题）
LKJ输出了紧急制动指令紧急制动放风阀却不能动作，请分析原因并列出应急处理方法？
