（判断题）
柴油的蒸发性能是在高温高压空气中进行汽化，与空气形成可燃性混合气以后才开始自燃。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
汽车冷气机中蒸发器是接受由（）进入的低温制冷剂，使其吸收蒸发器芯管网周围空气中的（）而汽化成低压气态制冷剂，完成（）的作用，从而使蒸发器芯管及翅片变热。
（填空题）
制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（）0C.（）MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
（填空题）
评定柴油蒸发性能的指标是（）和（）
（单选题）
蒸发操作中，从溶液中汽化出来的蒸汽，常称为（）。
（填空题）
柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
（填空题）
柴油机内不均匀的混合气是在高温、高压下多点（）着火燃烧的。
（简答题）
举例说明汽化、蒸发、沸腾、冷凝、升华的概念？
（单选题）
柴油机混合气形成过程中，存在燃料燃烧、燃料（）、燃料与空气之间的扩散同步进行现象。
（填空题）
制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器心管，吸收散热片及周围空气的热量，使车内的温度（）。
