某8900总吨的近海航区货轮,本航次装运煤炭,在一电厂码头还有一舱货待卸空,按船舶适航证书记载还有20天就要进行年度检验,船东为营业便利在船计划离开码头前提前申请检验。验船师应申请及时登轮实施检验。在检查救生艇时,船员反映上个航次在外港右舷救生艇被他船碰坏,获得赔偿更新了右舷救生艇,与原艇的生产厂家和型号均一样,因此未作任何检验。验船师看了一眼确实是条新艇,认为可以便继续其他方面的检验。试分析上述中的一些错误做法。
正确答案
(2)营运中船上重要设备损坏修复后应及时作附加检验
(3)验船师在执行年度检验时应核对船用产品证书,对相关部件检验和试验,并确认设备更新在证书报告中已相应更改。
答案解析
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(简答题)
某80总吨的A级航区货轮,本航次装运石子,在一建工码头还有半舱货待卸空,按船舶适航证书记载还有15天就要进行年度检验,船东为营业便利在船计划离开码头前提前申请检验。验船师应申请及时登轮实施检验。在检查驾驶室时发现,原人力舵机已改为液压舵机,船员认为既省力又安全,未作任何检验。验船师看了一眼是新液压舵机,正规厂家生产的,认为可以便继续其他方面的检验。请说出上述中的一些错误做法。
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