首页技能鉴定其他技能民用航空器维修人员执照
(单选题)

发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。

A前积油槽和TGB后积油槽AGB

B前积油槽后积油槽AGB和TGB

C前积油槽和AGB后积油槽TGB

D前积油槽后积油槽和TGBAGB

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。

    答案解析

  • (单选题)

    调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()

    答案解析

  • (单选题)

    下列滑油系统中的哪一个组件决不会位于增压泵和发动机压力系统之间()

    答案解析

  • (单选题)

    发动机的哪个滑油滤安装在润滑组件内()。

    答案解析

  • (简答题)

    燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果?

    答案解析

  • (单选题)

    APU滑油系统的正常供油压力是()

    答案解析

  • (单选题)

    发动机滑油系统有几个供油泵()。

    答案解析

  • (单选题)

    来自哪个发动机滑油供油路的压力油,使防泄露活门在发动机运转时保持打开()。

    答案解析

  • (单选题)

    在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤,()更换.

    答案解析

快考试在线搜题