（判断题）
如果点火提前角太小，就会使柴油发动机出现过热现象。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
气门锥角小，则气体通过气门的流通截面大，但锥角太小会使气门头部刚度减弱。
（单选题）
发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。
（单选题）
对于电控发动机，如果点火正时比标准值提前3°，真空度会（）3.3kPa。
（单选题）
在讨论关于点火提前角的影响因素时，技师甲说，在不考虑其他因素影响的前提下，如果提高发动机的转速，最佳的点火提前角应随之增大；技师乙说，在不考虑具体因素影响的前提下，如果进气歧管的压力增大，最佳的点火提前角应随之增大；请问谁的说法是正确的？（）
（填空题）
最佳的点火提前角，应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后（）
（填空题）
最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）。
（填空题）
验表明，点火应在气缸活塞压缩行程（）就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间，如果在活塞压缩行程（）提前点火，那么活塞到达（）时可燃气体正好基本燃烧完毕，这是发动机正常工作的必要条件。
（判断题）
分电盘的断电器触点间隙调小后，会使点火时间提前。
（单选题）
电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
