(简答题)
电力机车轮对踏面是圆柱形还是圆锥形?为什么?
答案解析
(单选题)
电力机车的轮对踏面设计成()段斜面。
韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为()。
韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()。
(判断题)
轮箍踏面成锥形是机车直线通过的需要。
我国定型的磨耗形踏面是()。
轮箍踏面具有锥度后,轮对在直线上运动时,会形成轮对蛇形运动。
日本和法国采用斜度为()的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。
销的基本形式为普通圆柱销和普通圆锥销。