(1)对于常温罐车,移动式压力容器充装介质,其充装的介质温度受环境温度影响,介质的状态受环境温度影响,而介质的临界温度决定了介质的状态。
(2)对于临界温度高于环境温度的,其充装的介质始终是液化状态,其工作压力即为饱和蒸汽压,饱和蒸汽压即为容器的设计压力依据。
(3)对于临界温度低于环境温度的,其充装的介质始终是气态,其充装压力高低决定了充装量的多少。
(4)对于临界温度在环境温度内的,其充装的介质在容器内受环境温度变化,会发生相变,其充装压力要按相变为气态情况下的压力考虑。
(简答题)
移动式压力容器内的介质为什么要以临界温度划类,如何划分的?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述什么是临界温度和临界压力。
(简答题)
什么是气体的临界温度(CriticalTemprature)、临界压力(CriticalPressure)和临界状态(CriticalPhase)?
(判断题)
把在临界温度下,气体转变成液体时所需的最小压力称为临界压力。()
(单选题)
纯物质在临界温度Tc下能液化的最低压力称为()。
(简答题)
按照移动式压力容器运输时罐内介质物理状态的不同,气体分为哪几类?并回答其中一类气体的定义。
(简答题)
移动式压力容器装卸单应记录什么内容?
(简答题)
移动式压力容器的装卸附件包括哪些?装卸软管应有什么安全保护措施?
(单选题)
LNG临界温度为()。
(单选题)
甲烷的临界温度约为()。