（单选题）
运行中漏锁车门（非设备原因）；动车组故障需要敞门运行时未加装防护网；运行中不锁闭货仓门；给予责任人（）以上考核。
A离岗培训3个月
B离岗培训6个月
C离岗培训9个月
D离岗培训2个月
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，运行中漏锁车门（非设备原因）；动车组故障需要敞门运行时未加装防护网；运行中不锁闭货仓门；给予直接（全部、主要）责任者离岗培训3个月以上。
（单选题）
客车运行途中车门双锁全部漏锁，属于（）问题。
（单选题）
《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门；在途中，开启运行方向（）车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车。
（单选题）
《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门；在途中，开启运行方向（）车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车。
（单选题）
班组发生漏锁车门问题，当班车、餐车长（）。
（判断题）
车门漏锁致使旅客坠车造成人身伤害的，列车应当承担相关责任。
（单选题）
《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（）统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
（单选题）
《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（）统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
（单选题）
运行、出库、站返列车车门不按规定加锁（包括配电室、锅炉室、乘务室、广播室、煤茶炉室、储藏室、电茶炉体门、乘务室外或供旅客通行、停留处所的配电箱门及机后、尾部、与行李车、邮政车、发电车相邻车厢端门、后厨通过门、餐车边门、空调车车窗）；塞拉门车体安全锁未加锁（非设备原因）；列车安全防护栏未按规定采取防止脱落措施；与动车、专运列车交会时未锁闭交会一侧车窗给予责任人（）考核。
