（单选题）
飞行控制板上的飞行控制电门A控制压力到（）
A副翼，升降舵，方向舵和升降舵感觉计算机
B仅副翼，方向舵，升降舵
C副翼，方向舵，升降舵和2，7扰流板
D副翼，方向舵，升降舵和3.，6扰流板
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
正常飞行期间，发动机电子控制电门上的”ALTN”灯亮了（）
（单选题）
若“飞行控制A”电门低压灯亮，把电门放“备用方向舵”位，则（）
（单选题）
飞行中，发动机电子控制电门上的备用灯亮了；发动机电子控制何时工作在硬备用方式（）
（单选题）
在飞行中，应急灯控制电门通常放在（）位置。
（单选题）
在飞行中，应急灯控制电门通常放在什么位置：（）
（单选题）
飞行中机组想察看地形，此时ND显示在中心进近方式，按压EFIS控制面板上的地形电门后，发现看不到地形数据，关于这种现象下面哪种说法正确（）
（单选题）
飞行控制电门在备用方向舵位时低压灯变为（）
（单选题）
飞行控制计算机（FCC）提供的A/P输出指令不能控制（）
（单选题）
当驾驶盘操纵方式接通时，自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机，此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比，谁大？（）
