货运承运人对货物毁损、灭失承担损害赔偿责任的归责原则是()
A推定过错责任
B绝对严格责任
C相对严格责任
D不完全过错责任
正确答案
答案解析
相似试题
(简答题)
某公用型客运站与进站的甲乙两个客运经营者签订了小件快运经营协议,客运站为小件快运经营人,负责组织、组装货物,货物毁损灭失的责任由负有责任的经营者承担。请回答以下几个问题:如果运输过程中发生了货物毁损灭失,托运人应向谁主张赔偿责任?为什么?
(判断题)
根据我国《民用航空法》,在连续运输的情况下,每一个连续承运人都是缔约承运人,连续承运人对货物的毁损灭失承担连带责任。
(多选题)
依《汉堡规则》的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者()
(简答题)
某公用型客运站与进站的甲乙两个客运经营者签订了小件快运经营协议,客运站为小件快运经营人,负责组织、组装货物,货物毁损灭失的责任由负有责任的经营者承担。请回答以下几个问题:请说明该客运站在小件快运合同中的法律地位(一般相继运送合同的缔约承运人;承揽运输合同的缔约承运人;一般相继运送合同中承运人的代理人)。
(单选题)
我国《海商法》规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为()特别提款权,或者按照货物毛重计算,每公斤为()特别提款权,以二者中赔偿限额较高的为准。
(简答题)
客运承运人对旅客自带行李和交托行李毁损、灭失的归责原则各是什么?相应的免责事由、举证责任有何不同?
(单选题)
《汉堡规则》承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物每件或每其他货运单位相当于()特别提款权或毛重每公斤()特别提款权的数额为限,两者中以较高的数额为准。
(单选题)
根据《海商法》的规定,海上货物运输合同的承运人与实际承运人对承运货物的灭失或者损坏都负有赔偿责任的,其承运承担方式是()。
(简答题)
某公用型客运站与进站的甲乙两个客运经营者签订了小件快运经营协议,客运站为小件快运经营人,负责组织、组装货物,货物毁损灭失的责任由负有责任的经营者承担。请回答以下几个问题: