（单选题）
船上常用的导缆装置有：（） ①、导缆孔；②、导缆钳；③、导向滚柱；④、导向滚轮
A①、②、④
B①、②、③、④
C①、③、④
D①、②、③
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船上常用的导缆装置有（） ①导缆孔； ②导缆钳； ③导向滚柱； ④导向滚轮。
（单选题）
船上常用的导缆装置有（）。
（单选题）
系缆桩，导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损，应（）。 ①除锈油漆； ②做好磨损记录； ③有必要应焊补。
（单选题）
船上的绞缆导缆装置形式主要有（）。 ①双柱式和斜式双柱式；②单十字和双十字式；③单柱式和羊角式。
（单选题）
系缆桩，导缆孔在养护周期内的检查要点是（）。 ①锈蚀，磨损情况； ②整个活络情况。
（单选题）
在养护周期内若发现系缆桩及导缆孔有锈蚀、磨损现象，则应：（） ①、除锈油漆； ②、做好磨损记录； ③、必要时应焊补修复
（单选题）
靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体（）。 ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫； ②使各个缆绳均匀受力； ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。
（单选题）
导缆孔的周边做成唇形目的是（）①保护船缆通过时免被舷墙割伤②保护舷墙板免被船缆磨损‘③减少缆绳所受应力
（单选题）
导缆孔一般设置在（），导缆钳一般设置在（）。
