(单选题)
在起飞阶段,系统将座舱予增压到()。
A高于场压高度0.1psid
B高于场压高度0.15psid
C低于场压高度0.1psid
D低于场压高度0.15psid
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
在下降阶段中,系统将座舱压力增加到比选定的着陆高度(着陆地场压高度)()。
(单选题)
起飞预增压时飞机的座舱高度:()
(单选题)
安装有电子式座舱压力控制器的飞机,在起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的?()
(单选题)
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的?()
(单选题)
座舱增压控制,在正常情况下是通过放气活门(出流活门)来进行的,飞机在起飞爬升过程中,放气活门的运动情况是()
(单选题)
预增压的目的是:() 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度
(单选题)
预增压的目的是() (一)、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 (二)、预先增压防止起飞时来不及增压 (三)、增大飞机结构强度
(单选题)
在座舱增压控制系统中,对座舱高度变化率的感受装置:()
(填空题)
飞机在地面时,座舱增压系统控制外流活门处于()。