（简答题）
说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的实际作用？
正确答案
空气制动阀在空气位操纵时，由于转换柱塞带动微动开关断开电空制动控制器的电源，因而微动开关473（474）的开闭与否已无意义，而作用柱塞在运转位与中立位时所处的位置相同，均是切断了均衡风缸的充气通路，又切断了均衡风缸的排气通路，呈中立状态所以运转位的用与中立位相同，欲使列车缓解，可将空气制动阀手把置缓解位，欲单独缓解机车制动，可下压手把即可实现。
答案解析
略
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（简答题）
空气制动阀在空气位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
（简答题）
空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
（单选题）
空气位操纵时，空气制动阀在中立位，（）。
（单选题）
空气位操纵时，空气制动阀在制动后的中立位（）。
（填空题）
在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（）。
（简答题）
试述空气位操纵时，空气制动阀在制动位的综合作用？
（判断题）
空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车。
（简答题）
试述空气位操纵时，空气制动阀在中立位的综合作用？
（单选题）
在空气位操纵时，将空气制动阀置“缓解”位，此时的状态为：（）
