⑴故障原因：
①走车控制回路有两点接地处所.
②走车控制回路电器线圈烧损短路.
⑵判断：
①用接地试灯分别触车体，二灯均亮，为控制回路有两点接地，可根据电路分段查找接地处所.
②无接地现象，应仔细检查走车电路各电器线圈有无烧损变色.可按下列方法判断；
ⅰ.闭合2K，换向手柄”前进”位，16DZ跳，为牵引转换开关1-2Hkg电空伐线圈有短路；
ⅱ.人为闭合LLC，1-6C吸合，16DZ跳，为1-6C线圈有短路，可将1-6GK分别置”故障”位，（也可分组置），直至16DZ不跳，即为该GK对应的主接触器线圈短路；
ⅲ.人为闭合DJ，手柄”Ⅰ”位，16DZ跳为”前进”转换开关1-2HKf电空伐线圈有短路；
ⅳ.解锁DJ，将1-6GK任一置”中立”位，手柄”Ⅰ”位，16DZ跳为LLC线圈短路；16DZ不跳为LC线圈短路；
ⅴ.主手柄”Ⅰ”位以上，1-2XC1.2吸合，16DZ跳，还应考虑是1-2XC1.2电空伐线圈短路.⑶处理：
①控制回路有两点接地时应尽快消除接地处所.
②线圈烧损短路时，可将其接线拆下包好，人为闭合，若1-6C线圈中有短路时，将该GK打”故障”位维持运行.
（简答题）
机车在运行中机控跳扣开关16DZ连续跳开，如何判断处理？
正确答案
答案解析
略
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