（单选题）
压力和温度对燃油粘度的影响是（）
A压力增大粘度下降，温度升高粘度下降
B压力增大粘度升高，温度升高粘度升高
C压力增大粘度升高，温度升高粘度下降
D压力增大粘度降低，温度升高粘度升高
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
压力和温度对燃油粘度的影响是（）
（单选题）
下列六项中属于影响燃油雾化质量的因素是（） ①喷油泵柱塞运动速度 ②喷油压力 ③气缸中空气温度 ④燃油粘度 ⑤气缸中空气压力 ⑥喷油器喷孔直径
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喷油压力增大对燃油雾化的影响中，不正确的是（）
（单选题）
在压缩压力增高对燃油雾化的影响中，不正确的是（）
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燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是（）
（单选题）
燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是：（）
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压缩比越（），压缩终点的压力和温度就越（），燃油就越容易燃烧，柴油机就越容易启动。（）
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喷油提前角太大会使喷油提前，由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长，从而使（）
