（单选题）
当活塞处于排气行程时，进气门在排气门关闭之前一定角度打开，称为气门重叠角，其作用是：（）。
A稳定怠速
B提高低转速时的充气量
C提高气缸的真空度
D提高高转速时的充气量
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
气缸的进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（）。
（判断题）
活塞由上止点下行至排气门关闭这个时期，称为惯性进气阶段。此阶段的曲轴转角称为排气迟闭角，一般为10°～30°。
（判断题）
为保证发动机的进气充分、排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进、排气门实际开启和关闭并不恰好在活塞的上、下止点，而是适当的提前和迟后。
（单选题）
配气相位角是指进、排气门开启关闭时与曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（）。
（单选题）
气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时（此时进排气门均处于关闭状态）气缸内压力的变化情况，来表证气缸活塞组的（）。
（单选题）
发火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机，当六缸处于排气行程结束时，三缸已进气的曲轴转角应为（）
（判断题）
气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。
（单选题）
配气相位角是指进、排气门开启、关闭与曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（）。
（判断题）
配气机构是不定时地将各缸进气门和排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。
