（判断题）
压气机出现气流失速，甚至出现喘振的主要原因是由于压气机进气量与设计值相比严重偏低。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。
（判断题）
压气机的旋转失速引起的是气流的周向脉动，压气机喘振引起的是气流的轴向脉动。
（判断题）
压气机进口气流的正冲角过大，在叶型的背弧上容易出现强烈的气流脱离现象。这不但会导致叶栅中能量损失剧增，而且还会使气流产生倒流的可能，进而为压气机中发生喘振提供条件。
（判断题）
压气机失速，发生喘振时，应立即打闸停机。
（判断题）
当空气流量减少到一定程度后，气流的负冲角就会增大到某个临界值，以致在压气机中出现旋转脱离现象。
（判断题）
燃气轮机产生热悬挂的主要原因是启动过程线过于靠近压气机喘振边界线，处理方法是增加燃料量。
（简答题）
什么是燃气轮机压气机的喘振，压气机喘振有哪些现象？
（判断题）
攻角负值过大易造成叶片背部气流分离，即旋转失速。
（判断题）
压比越高，压气机喘振裕度越大。
