(简答题)
船舶上报不符合规定的情况的报告中,如何避免多头分叉的现象?
正确答案
单船公司或规模较小的船公司在运行SMS过程中,指定人员对不符合规定的情况的报告、处理及纠正可全面跟踪到位,疏而不漏;而大的船公司由于船舶众多、规模庞大,对体系的监控职能只能分解到各级职能部门或岗位,因此,要避免多头分叉不闭环的现象,就必须首先以明确的程序文件规定好不符合规定情况的报告、分析及纠正的途径和方法,阐明对不符合规定情况的纠正的监督、验证和反馈的方法、方式及相应的责任部门或岗位。程序中明晰了不符合规定的情况的闭环方法,实施过程中有了明确的指南,才能使所有的不符合规定的情况都得到有效的报告、分析和纠正,并实施有效的跟踪验证。
答案解析
略
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《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是()
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根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。 Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系; Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序; Ⅲ.熟悉与公司指定人员的联系渠道; Ⅳ.熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。
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公司按照ISM规则建立的船舶和设备的维护程序,为满足要求,应当保证()。 Ⅰ.按照适当的间隔期进行检查; Ⅱ.报告已知的不符合规定的情况并附可能的原因; Ⅲ.采取适当的纠正措施; Ⅳ.保存这些活动的记录。
(单选题)
《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是:() Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶
(单选题)
公司按照ISM规则建立的船舶和设备的维护程序,为满足要求,应当保证:()I、按照适当的间隔期进行检查;II、报告已知的不符合规定的情况并附可能的原因;III、采取适当的纠正措施;IV、保存这些活动的记录
(单选题)
公司应当建立的安全管理体系,满足以下哪些功能要求()。 Ⅰ.安全和环境保护方针; Ⅱ.确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序; Ⅲ.船、岸人员的权限和相互间的联系渠道; Ⅳ.事故和不符合规则规定情况的报告程序。