某船厂按2005年批准的图纸同批下料建造多艘不载客的汽车渡驳，其最后一艘安装龙骨的日期为2007年5月，验船师要求提供稳性计算，但船厂认为按相同批准的图纸已建造多艘，从未进行计算，验船师的要求过分，你认为谁的观点正确，为什么？
正确答案
答案解析
相似试题
（多选题）
国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）
（单选题）
船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其设计图纸于2004年2月审核批准，船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求？（）
（多选题）
翔鹏船厂于2014年6月开工建造一艘航行于洞庭湖的300客位客船，验船师在对客船的舱室设备进行检验时，首先应按批准的图纸检查乘客舱室、（）、医务处所、卫生处所等的布置与结构是否与之相符。
（多选题）
某船厂的建造的散货船（总吨位50000吨）于2008年建造，由于MARPOL附则VI于2005年生效，且该散货船的挂旗国批准了该附则VI，该船需要申请国际防空气污染证书IAPP，船厂来咨询为了拿到该证书，船上需要满足哪些要求。作为审图工程师，在查询了MARPOL之后，你通知船厂以下的需要满足的条款（）
（单选题）
某船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其图纸于2011年8月设计完成送审，该船舶预定于2012年2月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求？（）
（单选题）
船舶建造完工后，船厂应按规定提交（），并按要求提交实际建造图纸和表明任何后续结构改装的其它图纸。
（简答题）
某船厂在建一艘货船时，验船师要求试航前做倾斜试验，厂方提出按此船图纸已经在其他厂建造的同型船已做倾斜试验，申请免做。你认为合理吗？为什么？
（多选题）
MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船于2005年8月建造，船厂在定购船用柴油机时来咨询以下哪些柴油机需要提供满足氮氧化物（NOX）技术规则的证书（EIAPP）（）
（多选题）
2013年3月21日，黄海船厂与船东签订合同承建了一艘甲板货船“中工8”，该船全部结构材料估算重量为6538吨，船厂按规定报批图纸，按规定申请建造检验，采用分段建造，该船于2013年5月5日开工，2013年5月30日已经装配了49吨钢材，2013年6月11日装配钢材66吨，2013年6月22日船东要求船舶检验机构出具该船已处于龙骨安放阶段的证明文件，以下哪几个日期不能够作为相应建造阶段的证明文件？（）
