（单选题）
对电站自动化的自动调频与有功功率自动调节功能的错误认识是（）。
A多台机组额定功率不同，则要求按比例分配负载
B多台机组额定功率都相同，则要求均匀分配负载
C该功能可通过调频调载装置及调速器来实现
D该功能可通过调自动励磁调整装置来实现
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后（自动调频调载装置未投入），由于有功负载的变动，则（）。
（单选题）
两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时，功率分配均匀，系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率增加后，两机的输出功率都有增加，结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为（）。
（单选题）
两台同型号的同步发电机并联运行时，已均功，由于两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率减少后，两机的输出功率都有减少，结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为（）。（设系统无自动调频调载装置）
（单选题）
在微机控制的船舶自动电站中，过电流和过功率的处理方式不可能是（）。
（单选题）
在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。
（单选题）
对电站自动化的发电机组自动并车和自动解列功能正确的认识是（）。
（单选题）
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节不可以采用（）。
（单选题）
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节方法通常可以采用（）。
（单选题）
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）时才发出停机指令。
