(判断题)
设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
车辆在曲线上低速运行时,曲线外轨超高使车体向外侧倾斜,从而使外侧车轮减载,内轮增载。
(多选题)
在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。
(单选题)
钢轮-钢轨系统正线曲线段轨道应根据列车运行速度设置超高,允许未被平衡的横向加速度不应超过(),且最大超高应满足列车静止状态下的横向稳定要求。
(单选题)
地铁线路中可设置的最大曲线超高为()mm。
(单选题)
防护信号机设置的地点是()。
(单选题)
9#曲线尖轨侧向通过速度为()km/h。
(单选题)
直线及曲线半径大于(),线路允许速度为80km/h。
(多选题)
以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有()。
(单选题)
乘务班组应根据()进行设置。