（单选题）
飞机的设计飞行马赫数越高，机翼的后掠角（）。
A越大
B越小
C不受影响
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。
（填空题）
飞机在飞行中（）方向的过载往往较大，它是飞机设计中的主要指标之一。
（简答题）
弦长为3m的飞机机翼以300km/h的速度，在温度为20℃，压强为1at（n）的静止空气中飞行，用比例为20的模型在风洞中作试验，要求实现动力相似。 （a）如果风洞中空气温度、压强和飞行中的相同，风洞中的空气速度应该怎样？ （b）如果在可变密度的风洞中作实验，温度为20℃，压强为30at（n），则速度为多少？ （c）如果模型在水中作实验，水温20℃，则速度为多少？
（简答题）
弦长为3m的飞机机翼以300km/h的速度，在温度为20℃，压强为1at（n）的静止空气中飞行，用比例为20的模型在风洞中作实验，要求实现动力相似。 （a）如果风洞中空气的温度、压强和飞行中的相同，风洞中空气的速度应当怎样？ （b）如果在可变密度的风洞中作实验，温度仍为20℃，而压强为30at（n），则速度应是怎样？ （c）如果模型在水中实验，水温为20℃，则速度应是怎样？
（判断题）
增大飞机机翼展弦比，可减小飞机诱导阻力。
（判断题）
机翼采用下反角能够增加飞机的横向稳定性。
（单选题）
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）
（多选题）
机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置，这些装置包括（）
（判断题）
飞机用零升迎角飞行，飞机的升力和阻力都为零
