（填空题）
水闸底板有（）与（）两种，平底板为常用底板，（）的施工先于墩墙，而（）的施工是先浇墩墙，预留联结钢筋，待沉陷稳定后再浇反拱底板。
正确答案
平底板；反拱底板；平底板；反拱底板
答案解析
略
相似试题
（填空题）
为适应地基不均匀沉降和伸缩变形，水闸中均设（）和（），并常用（）代替（），缝有铅直和水平两种，缝宽1~2cm，（）填充材料常用沥青油毛毡、沥青杉木板及泡沫板等。
（填空题）
明排法适用条件：不易产生（）掏空塌陷的黏土砂土碎石土、水位超出底板标高不（）。
（简答题）
某工程，在施工过程中发生了以下事件： （1）监理人对从事高空作业的人员进行检查，发现有2人未经技术资质审查认可。 （2）基础处理完毕，承包人没有通知监理工程师到场进行检验，直接进行底板的浇筑施工。
（简答题）
某工程，在施工过程中发生了以下事件： （1）监理人对从事高空作业的人员进行检查，发现有2人未经技术资质审查认可。 （2）基础处理完毕，承包人没有通知监理工程师到场进行检验，直接进行底板的浇筑施工。
（简答题）
某工程，在施工过程中发生了以下事件： （1）监理人对从事高空作业的人员进行检查，发现有2人未经技术资质审查认可。 （2）基础处理完毕，承包人没有通知监理工程师到场进行检验，直接进行底板的浇筑施工。
（单选题）
（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。
（单选题）
（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。
（单选题）
（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。
（单选题）
（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。
