（单选题）
校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（）用钻孔去除材料的方法获得平衡。
A主轴颈
B曲拐
C曲柄臂
D连杆轴颈
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（），用钻孔去除材料的方法获得平衡。
（单选题）
对发动机进行平衡时，一般在曲轴的（）上除去材料
（单选题）
当发动机曲轴中心线弯曲大于（）mm时，必须加以校正。
（判断题）
曲轴的静平衡和动平衡，一般用减重孔获得平衡。
（单选题）
校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（）。
（单选题）
轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为（）g.m。
（单选题）
发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理，其加热温度是（）℃。
（判断题）
发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是消除内应力。
（判断题）
发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。
