制动时,压力油进入活塞右腔,克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移,制动带以固定支座为支点收紧,在制动力矩的作用下,制动鼓停止旋转,行星齿轮机构某元件被锁止。随着油压撤除,活塞逐渐回位,制动解除。
若仅依靠弹簧张力,则活塞回位速度较慢,目前大多数制动器设置了左腔进油道。在右腔撤除油压的同时左腔进油,活塞在油压和回位弹簧的共同作用下回位,可迅速解除制动。
(简答题)
简述制动带式制动器的工作过程。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述滚动式制动试验台的组成和工作过程
(简答题)
简述ABS防抱死制动系统的组成及其工作过程。
(简答题)
简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。
(简答题)
简述单独方式的ASR制动压力调节器工作过程。
(判断题)
带式制动器通过制动带与制动轮之间的摩擦实现轴的制动。
(单选题)
甲说:强制降档带式制动器磨损最快。乙说:低档、倒档带式制动器需经常调整。()
(填空题)
调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中()、()、()。
(简答题)
简述液压制动系统的放气或更换制动液过程?
(简答题)
简述车轮制动器的局部调整和全面调整过程。