热轧型钢中的热轧残余应力是因其热轧后不均匀冷却而产生的。其发生机理是:
①在型钢热轧终结时,其截面各处的温度大体相同,但其边缘、尖角及薄细部位因与空气接触表面多而冷却凝固较快,其余部分冷却凝固较迟缓。先冷却部位常形成强劲的约束,阻止后冷却部位金属的自由收缩,从而常使随后冷却的部位受拉,在型钢中产生复杂的残余应力分布。
②钢材在以后的调直和加工(剪切、气割、焊接等)还将改变“①”中的残余应力分布。
钢材或构件经过退火或其它方法处理后,其残余应力可部分乃至全部消除。
(简答题)
钢材中的残余应力是如何产生的?
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
焊接残余应力和焊接残余变形是如何产生的?焊接残余应力和焊接残余变形对结构性能有何影响?减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法有哪些?
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残余应力对钢材的受力性能有何影响?
(简答题)
何为残余应力?产生表面残余应力的原因是什么?
(判断题)
焊接残余应力降低钢材在低温下的脆断倾向,同时降低结构的疲劳强度。
(填空题)
对于无屈服点的钢材,可取相当于残余应变为()时的应力为名义屈服点。
(单选题)
产生焊接残余应力的主要因素之一是()。
(单选题)
产生焊接残余应力的主要因素之一是()
(单选题)
产生纵向焊接残余应力的主要原因是()。