（简答题）
画图说明过多转向特性对汽车稳定性的影响。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
在高速赛车上应用中性转向特性或轻微过多转向特性的，其目的主要是为了使汽车的转向稳定性能提高一些。
（简答题）
汽车的稳态转向特性三种类型是什么？并说明稳定性因数K和稳态响应的三种类型的关系？一般汽车都具有什么样的哪个类型的稳态响应？
（简答题）
汽车的稳态转向特性三种类型是什么？并说明稳定性因数K和稳态响应的三种类型的关系？一般汽车都具有什么样的哪个类型的稳态响应？为什么？
（填空题）
汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。
（单选题）
汽车过多转向特性（）。
（判断题）
汽车应具有中性的转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。
（判断题）
汽车的侧倾刚度与汽车的转向特性密切相关。为改变汽车的侧倾刚度，可以通过改变横向稳定杆的扭转刚度来实现。
（判断题）
汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。
（简答题）
画图说明自动重合闸提高电力系统暂态稳定性的原理。
