（单选题）
乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。
A发动机前置前驱动
B发动机前置后驱动
C发动机后置后驱动
D发动机后置前后驱动
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在台架上检测制动力时，对于乘用车和总质量≤3500kg的货车，其制动力总和与整车重量百分比（％）满载时应（）。
（单选题）
在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。
（简答题）
发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？
（多选题）
汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）
（单选题）
汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。
（单选题）
对于乘用车及最大总质量小于6t的商用车，后备系数β一般取（）。
（多选题）
乘用车应具有连续发声功能的喇叭，其工作应可靠。喇叭声级评定技术要求为：（）
（判断题）
GB7258—2004规定：乘用车、总质量不大于3500kg的货车的后轴制动力和应大于轴荷的30％。
（判断题）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，空载时应≥80％。（）
