（单选题）
选定飞机座舱压力制度时必须考虑的因素是：（）
A保持某一固定压力
B人员的舒适与安全
C飞机的结构
D兼顾人员的要求与飞机的结构
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在座舱压力调节制度的飞行剖面曲线中，若飞机巡航的座舱高度与飞行高度两曲线平行，这时属于（）
（单选题）
在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）
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预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度
（单选题）
预增压的目的是（） （一）、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 （二）、预先增压防止起飞时来不及增压 （三）、增大飞机结构强度
（单选题）
对设置气密座舱的飞机，其座舱压力是指（）
（单选题）
在座舱压力处于等绝对压力调节区而飞机高度突然降低时，排气活门的状态：（）
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飞机座舱压力调节的基本方法是：（）
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现代民航飞机多采用的座舱压力控制器是（）.
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飞机气密座舱压力控制方法是（）
