（多选题）
轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有（）。
A轮对两车轮内侧距离超差，无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨
B轮对之轮位差超过规定要求，使轴承装置横向错位，增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故
C轮轴压装或压装曲线不符合规定要求，使轮轴实际组装结合力不足，导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨
D同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求，使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
（判断题）
车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。
（填空题）
转向架与车体的（）载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
（填空题）
转向架中的车轮（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
（填空题）
转向架中的弹簧（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
（单选题）
造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。
（判断题）
旁承游间过大，能引起车辆过大的蛇行振动，对脱轨器安全性也有影响。
（填空题）
轮对横向力与该车轮载荷的比值称为脱轨系数。最危险状态下的脱轨系数不得大于（）。
（填空题）
侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆的（）传递给轮对。
