.自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在上极端位。因为作用在限压鞲鞴下部的制动管压力虽然降低，但作用风缸压力上升，故压力空气又作用在限压鞲鞴上。
此时，制动管剩余压力和作用管压力之和仍然使限压鞲鞴处于上极端位。总风缸压力通作用风缸压力的通路仍被限压鞲鞴尾部两“O”形圈遮断。
（简答题）
自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
当自阀施行紧急制动时，紧急限压阀怎样限制了制动缸的压力？
（填空题）
紧急限压阀在施行紧急制动时，依靠柱塞勾贝两个不同直径的面积比，使（）获得（）及限压作用。
（填空题）
常用限压阀在常用制动时，限制（）不超过规定压力。
（填空题）
JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压（）。
（简答题）
作图题：紧急限压阀制动状态如何？（绘图说明）
（多选题）
紧急限压阀在紧急制动时能使作用风缸获得（）。
（填空题）
大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、（）、常用制动区、过量减压位、（）、紧急制动位。
（单选题）
大闸紧急位时，常用限压阀柱塞处在：（）。
（简答题）
常用限压阀调至450Kpa的压力后，能否完全代替紧急限压阀的作用？为什么？
