排气门提开启的目的，是为了在膨胀行程接近终了，活塞到达下死点前，排气门已经打开，借助气缸内较高的压力使废气迅速排出；
而当排气行程结束，活塞到达上死点时，燃烧室的废气仍高于大气压力，再加上排气流的惯性，排气门迟关一些，可使废气排得比较充分。
（简答题）
柴油机工作时排气门为什么要早开迟关？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
柴油机工作时进气门为什么要早开迟关？
（填空题）
柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用（）°锥角。
（单选题）
四行程发动机完成一次工作循环，进排气门各开闭（）。
（单选题）
柴油机四行程的工作循环包括：进气、压缩、爆发、排气行程，其中（）是作功行程。
（填空题）
进、排气门的间隙调正过小，将使气门提前开启和延迟关闭，则往往易使该气缸（）正常工作。
（单选题）
排气门在活塞位于（）开启。
（判断题）
发动机排气行程在活塞到达下止点前一定角度，排气门提前开启。
（判断题）
进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
（单选题）
进排气门的间隙（）将使气门提前开启和延迟关闭。
