(单选题)
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时()。
A油门杆的各个位置对应一个EPR
B发动机压力比是爬升EPR
C发动机压力比是慢车EPR
DEPR冻结
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时()
(单选题)
飞机在空中,油门杆位于两个止挡之间,如何确定EPR比值?()
(单选题)
自动油门接通在某种方式(THR.HLD和ARM方式除外),人工调置油门杆之后,自动油门会怎样()?
(单选题)
飞机在地面跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在()
(单选题)
(EMB145)飞机着陆,轮速为80节时,TLA(油门杆角度)设置在慢车位,则扰流板()
(单选题)
油门杆在慢车位,反推杆拉起,此时().
(单选题)
发动机起动时若油门杆不在慢车位则()
(单选题)
飞机使用自动推力功能并且油门杆位于两个止挡之间,什么限制上EPR指令?()
(单选题)
当选择高度层改变或垂直导航爬升时,自动油门将接通在:().