（单选题）
在自动变速器中，当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时，不会由此引起的故障是（）。
A换挡冲击大
B不能升挡
CATF变质
D不能强制降挡
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）装置。
（填空题）
电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。
（填空题）
自动变速器的节气门位置传感器出现故障时，ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时（加速踏板被踩下），按节气门开度为（）进行控制，同时节气门油压为最大值。
（填空题）
当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
（单选题）
检查自动变速器强制降挡功能时，应将变速器操纵杆拨至（）位置，保持节气门开度为1/3左右，在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底，检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
（单选题）
在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。（）
（简答题）
简述节气门位置传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
（判断题）
自动变速器在前进档打滑时可能是由于手动拉杆或节气门拉杆失调造成的。（）
（判断题）
电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
