（简答题）

高速道岔的辙叉部分有何结构特征？

正确答案

可动心轨辙叉在平面上消除了几何不平顺，在剖面及纵断面上的几何不平顺大为减少，与转辙器部分甚为接近，可显著减小轮轨间的附加作用力。可动心轨辙叉与可动翼轨辙叉相比，不存在翼轨稳定性的问题，易传递横向作用力。

答案解析

略

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（填空题）
普通单开道岔由转辙部分，辙叉部分和（）组成。
答案解析
（填空题）
普通单开道岔辙叉部分轨距，（）均为1435mm。
答案解析
（单选题）
普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为（）。
答案解析

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