（简答题）
汽车发动机冷车时机油压力正常，热车时机油压力很低是什么原因？
正确答案
如已确定机油表、机油泵调节阀等无故障，应检查机油的数量、质量、油路及发动机轴承的松紧程度。如曲轴箱通风不良，温度升高，热车时机油变得稀，遇上油管或接头处略有漏油，或曲轴、连杆、凹轮轴承等处较松，就会使油压降得很低。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
当机油压力报警器发出危险信号时机油压力为危险压力，其界限值为0.18～0.13MPａ。
（多选题）
造成发动机启动困难（冷车、热车）的原因有（）。
（多选题）
造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。
（判断题）
检查行星齿轮式自动变速器油量，应在热车变速杆在P或N档，发动机熄火时进行。
（简答题）
起动用时，为什么有时热车难于起动，而冷车却容易？
（判断题）
汽车发动机的油底壳主要是储存机油并封闭曲轴箱。
（判断题）
发动机不工作，油泵也不工作，无压力油输出。（）
（单选题）
甲说：热车时所有的档都有，冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作间隙过大。乙说：冷车时所有档都有，热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。（）
（单选题）
航空活塞发动机正常工作时，滑油消耗的主要原因是（）
