（1）加强对主蒸汽参数的监视，尤其是过热度应＞56℃，若＜56℃， 应打闸停机。
（2）注意高压及中压主汽阀前两侧温差应≤14℃，最大≤28℃，如达41.7℃应打闸停机。
（3）滑参数停机过程中，再热蒸汽温度下降速度应尽量跟上主蒸汽温度下降速度，主、再热蒸汽温差应≤28℃，最大≤41.7℃，接近空载时≤83℃，否则应打闸停机。
（4）严密监视机组声音、振动、轴向位移、差胀、支持轴承和推力轴承金属温度的变化情况应正常。 （5）密切注意汽轮机及主、再热蒸汽管道应无水击现象，检查各疏水阀动作情况应正常，并及时打开各手动疏水阀。
（6）经常检查汽缸金属温度、上下缸温差及高中压转子应力情况在正常范围。
（7）滑参数停机过程中，不许进行影响高、中压主汽阀和调节汽阀开度的试验，禁止做汽轮机超速试验。 （8）通知化学，加强对凝结水水质的监督，当水质不合格时禁止送入除氧器。
（简答题）
滑参数停机减负荷过程中汽轮机应注意哪些事项？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。
（单选题）
滑参数停机过程主再热汽温突降（）℃时，迅速减负荷到零停机。
（简答题）
汽轮机停机减负荷应注意什么？
（简答题）
汽轮机停机减负荷时，机组的相对膨胀的负值增大时应注意什么？
（填空题）
汽轮机停机一般在减负荷过程中，金属的（）速度不能超过（）大小.
（单选题）
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
（判断题）
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。
（填空题）
汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
（判断题）
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。
