（简答题）
某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却于合同的约定交货期的7天后才收到货物，经查证是海上风暴太大导致无法按时到达。因此，公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理？
正确答案
该公司的做法是合理的。按DES成交，其合同属到达合同，卖方要承担义务，保证货物在规定的交货期内运达目的港。就此案例而言，国外卖方在规定的交货期的7天后才把货物运达目的港，违反了合同，理应赔偿买方损失。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
英国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失，问该公司应如何处理？
（简答题）
境内某公司从境外公司进口一批货物，由于所进口的产品必须在低温中储藏，因此在运输过程中该公司单独支付了一笔款项购买了少量干冰以作降温之用。货物进口运到目的地后干冰已在运输过程中全部溶化，不存在实物。则支付干冰的费用如何申报？
（简答题）
某外贸企业从国外进口一批货物，与卖方交易采取的是离岸价格。按该价格条件，应由买方投保。于是企业以这批尚未运抵取得的货物为保险标的投保海上货运险。问保险公司是否愿意承保？
（判断题）
我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
（多选题）
广东某公司出口一批服装到A国，打算以CIF条件对外报价，该公司在考虑运费时应考虑到的因素有（）。
（多选题）
我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（）。
（多选题）
我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如果我方不愿承担装船费用，应采用（）。
（简答题）
某公司以CFR价格从国外进口铁路车辆等物资一批，货值US＄1250000，已知投保一切险及战争险的平均保险费率为0.25%，试计算该批货物的投保金额及保险费。
（多选题）
某公司按FOB条件进口大宗商品一批，采用程租船运输。如果买方不愿意承担装船费用，可以选用（）成交。
