（单选题）
热怠速补偿阀装置如发生变化应在（）进行调整。
A装配中
B修理中
C车上
D试验台上
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
制动力的调节装置有减速感应比例阀，气压感应调压阀，液压感载比例阀、比例阀和（）。
（多选题）
起动发动机后，需怠速运转3-5分钟的目的是（）。
（判断题）
发动机动力性能测试方法有起动法和怠速法。
（判断题）
变速器壳形位公差发生变化将破坏齿轮的正常啮合。
（单选题）
起动发动机后，要怠速运转3到5分钟，主要是为了使（）充分润滑。
（单选题）
浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。
（单选题）
只有正确的调整（）才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑的良好技术状况。
（判断题）
汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。
（单选题）
ABS的工作原理是利用电子控制装置对汽车制动力进行自动调节，来保持车轮与路面之间的（）。
