初充气和充气位漏泄试验:
手把置一位,观察工作风缸和副风缸压力表的上升。
1)工作风缸由零充至380Kpa时间,新品60—80秒,洗检及修理品60—90秒
2)整个充气过程副风缸压力不得超过工作风缸压力,当工作风缸压力达580Kpa时,副风缸压力应不低于560Kpa。
3)用漏泄指示器测定,均衡部及作用部排气口,由二格升至第三格时间不得少于5秒。
4)用肥皂水检查局减排气口,在5秒内肥皂泡直径不大于25mm。
(简答题)
简述104分配阀主阀初充气和充气位漏泄试验过程。
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
简述104分配阀紧急阀充气和紧急放风阀漏泄试验过程。
(简答题)
104分配阀主阀紧急制动位漏泄试验过程。
(简答题)
104型分配阀的充气缓解位是怎样形成的?在充气位时向何处充气?其通路怎样?
(单选题)
103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。
(填空题)
104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。
(单选题)
104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。
(单选题)
103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。
(简答题)
说明104分配阀在制动时向容积室和制动缸充气的通路?
(单选题)
103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。