①事物是普遍发展的，发展的实质是事物的前进和上升，是新事物的产生和旧事物的灭亡。新能源汽车代替传统汽车是必然趋势。
②事物发展的前途是光明的，道路是曲折的。新能源汽车是新事物，我们既要对新能源汽车的发展充满信心，又要支持和保护其发展。
③事物发展是量变与质变的统一。发展新能源汽车要注重量的积累，不断改进生产工艺，提高质量，促进发展。
（简答题）
材料发展新能源汽车成为趋势。最近国务院公布了《节能和新能源汽车发展产业规划（2012-2020）》对新能源汽车示范推广实施鼓励政策。行业专家认为，发展新能源汽车已是大势所趋，社会和消费者要对新能源汽车产业给予更多耐心，不能因新能源汽车尚不完善而予以否定；新能源汽车企业要坚定信心，不断改进完善新能源汽车生产工艺，逐步降低成本，提高质量，满足大规模量产要求。 结合材料，运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。 材料二当前，油价高涨、交通拥堵、环境污染、能源短缺等问题凸显，汽车消费者日趋理性，提倡环保消费和前瞻消费。这种新的消费观念催生出低油耗、低排放、一车多能的时尚新车型，并逐步引领汽车消费的新趋势。结合材料二，运用《经济生活》中消费对生产的反作用的知识，分析消费新趋势对汽车行业的影响
（简答题）
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。 材料二当前，油价高涨、交通拥堵、环境污染、能源短缺等问题凸显，汽车消费者日趋理性，提倡环保消费和前瞻消费。这种新的消费观念催生出低油耗、低排放、一车多能的时尚新车型，并逐步引领汽车消费的新趋势。
（简答题）
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。 材料二当前，油价高涨、交通拥堵、环境污染、能源短缺等问题凸显，汽车消费者日趋理性，提倡环保消费和前瞻消费。这种新的消费观念催生出低油耗、低排放、一车多能的时尚新车型，并逐步引领汽车消费的新趋势。
（简答题）
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。 材料二当前，油价高涨、交通拥堵、环境污染、能源短缺等问题凸显，汽车消费者日趋理性，提倡环保消费和前瞻消费。这种新的消费观念催生出低油耗、低排放、一车多能的时尚新车型，并逐步引领汽车消费的新趋势。
（简答题）
阅读材料，回答问题。 材料一：国家“十一五”期间能源消耗增速与GDP增速情况（单位%） 注：我国单位GDP所消耗能源是日本的5．1倍，美国的3．7倍，经济增长65%靠能源、原材料和劳动力的投入。 材料二：《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》强调，要科学判断未来市场需求变化和技术发展趋势，加强政策支持和规划引导，强化核心关键技术研究，突破重点领域，积极有序发展新一代信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等产业，加快形成先导性、支柱性产业，切实提高产业核心竞争力和经济效益。发挥国家重大科技专项的引领支撑作用，实施产业创新发展工程，加强财税金融政策支持，推动高技术产业做强做大。2010年10月10日，国务院颁布了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。
（简答题）
阅读材料，回答问题。 材料一：国家“十一五”期间能源消耗增速与GDP增速情况（单位%） 注：我国单位GDP所消耗能源是日本的5．1倍，美国的3．7倍，经济增长65%靠能源、原材料和劳动力的投入。 材料二：《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》强调，要科学判断未来市场需求变化和技术发展趋势，加强政策支持和规划引导，强化核心关键技术研究，突破重点领域，积极有序发展新一代信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等产业，加快形成先导性、支柱性产业，切实提高产业核心竞争力和经济效益。发挥国家重大科技专项的引领支撑作用，实施产业创新发展工程，加强财税金融政策支持，推动高技术产业做强做大。2010年10月10日，国务院颁布了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。
（简答题）
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（简答题）
阅读材料，回答问题。 材料一：国家“十一五”期间能源消耗增速与GDP增速情况（单位%） 注：我国单位GDP所消耗能源是日本的5．1倍，美国的3．7倍，经济增长65%靠能源、原材料和劳动力的投入。 材料二：《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》强调，要科学判断未来市场需求变化和技术发展趋势，加强政策支持和规划引导，强化核心关键技术研究，突破重点领域，积极有序发展新一代信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等产业，加快形成先导性、支柱性产业，切实提高产业核心竞争力和经济效益。发挥国家重大科技专项的引领支撑作用，实施产业创新发展工程，加强财税金融政策支持，推动高技术产业做强做大。2010年10月10日，国务院颁布了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。
（简答题）
探究与共享 2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020年）》。越来越多的人们开始关注新能源汽车。 材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？一方面，专家认为新能源汽车价格偏高，关键技术尚未突破，企业研发投入大，动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高。 材料二发展新能源汽车，决不能绕过普通消费者这个庞大的群体，我国应充分发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，倡导“绿车”消费，鼓励消费者购买新能源汽车，积极培育新的消费热点以带动新能源汽车产业的发展。结合材料一和材料二，请你运用经济生活知识为新能源汽车企业的发展出谋划策。
