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(单选题)

煤矿同意翼轨道运输大巷和胶带运输大巷长距离掘进时,优先采用的通风方案是()。

A大功率风机抽出式通风

B大功率风机压入式通风

C双巷掘进混合式通风

D双巷掘进压入式通风

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道(运输大巷或石门)的相互位置关系,即相互距离及其方位不同,可将环形式车场分为()三种

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  • (单选题)

    井下的机车运输,当两机车在同轨道、同方向行驶时,必须保持不少于( )的距离。

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  • (简答题)

    案例分析题背景: 某施工单位的两个施工队分别施工石门两侧东、西大巷,工程进度要求基本一致。两大巷地质条件相仿,地压情况基本相同,均采用相同设计的锚喷网支护。施工4个月后对比抽查两巷道质量检验记录发现,两巷道施工的锚杆数量、锚固力、间排距、布置方向以及喷射混凝土强度、厚度等检查内容均合格。但直观检查发现,西大巷有严重变形,喷射混凝土离层剥落,锚杆托板松动约—半(部分在工作面附近位置),且喷层普遍不平整等现象。用1m靠尺测量,最大凹凸量达320mm。现怀疑锚杆锚固力不足,各抽查检验了20根锚杆锚固力,测得结果如下:

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  • (单选题)

    井巷工程中,采用机车运输时,两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于()的距离。

    答案解析

  • (简答题)

    案例分析题背景: 某施工单位的两个施工队分别施工石门两侧东、西大巷,工程进度要求基本一致。两大巷地质条件相仿,地压情况基本相同,均采用相同设计的锚喷网支护。施工4个月后对比抽查两巷道质量检验记录发现,两巷道施工的锚杆数量、锚固力、间排距、布置方向以及喷射混凝土强度、厚度等检查内容均合格。但直观检查发现,西大巷有严重变形,喷射混凝土离层剥落,锚杆托板松动约—半(部分在工作面附近位置),且喷层普遍不平整等现象。用1m靠尺测量,最大凹凸量达320mm。现怀疑锚杆锚固力不足,各抽查检验了20根锚杆锚固力,测得结果如下:

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  • (单选题)

    属于井底车场辅助运输线路的是( )。

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  • (单选题)

    下列不属于井底车场主要运输线路的是()

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  • (多选题)

    立井提升运输在安全上的一般要求是()

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  • (单选题)

    混凝土运输过程中其浇筑工作应()进行

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