（单选题）
当汽油机在中等负荷和满负荷工作时，对混合气的要求是（）。
A当节气门全开，汽油机按外特性运行时，应按功率混合气调整，当节气门部分开启，汽油机按部分特性运行时应按经济混合气调整
B 当节气门全开（在满负荷时），应按混合比α=1.05～1.15调整，当节气门部分开启（在部分负荷时）应按混合比α=0.8～0.9调整
C中等负荷及满负荷下均按稀薄混合气调整
D在中等负荷及满负荷下均按浓混合气调整
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
（单选题）
国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为（）。
（单选题）
发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。
（填空题）
发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。
（单选题）
（）装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足中等负荷时对混合气成分的要求
（单选题）
汽油机在怠速时和很小负荷时，化油器要供给很浓的混合气，其过量空气系数为（）。
（判断题）
发动机经常在中等负荷下工作，应供给较浓的混合气，以保证发动机良好的动力性。（）
（单选题）
汽油机等速的从小负荷增加到中等负荷时，有效燃油消耗率降低，是由于（）。
（填空题）
化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。
