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(单选题)

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。

A车务

B机务

C车务、机务

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

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  • (填空题)

    根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

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  • (填空题)

    根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车()小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

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  • (单选题)

    自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为()。

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  • (填空题)

    自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

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  • (判断题)

    起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。

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  • (单选题)

    在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。

    答案解析

  • (单选题)

    在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。

    答案解析

  • (判断题)

    半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

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